Ayrton Senna vs Alain Prost.
En 1984 apareció un piloto imposible, que corría como el viento y usurpó el lugar que tenía un pequeño francés como dueño de las pistas. Su rivalidad fue enorme dentro y fuera del “paddock” y más de una vez se intentaron sacar de una carrera. Ayrton Senna y Alain Prost, curiosamente, no se convertirían en un par de viejos enemigos retirados del automovilismo que refunfuñaran el uno del otro. No ocurrió por dos motivos: primero, porque Senna falleció al irse de frente en la terrible curva de Tamburello. Segundo, porque en realidad ambos se querían. Tras el retiro del galo, Ayrton tuvo cientos de muestras de cariño hacia su ex enemigo, al punto que el brasileño decía que ya no encontraba motivación en las pistas sin su rival al lado. Su último contacto ocurrió en el triste GP de San Marino donde Senna, aprovechando la radio de su monoplaza, dijo: “Un especial saludo para mi querido amigo. Todos te echamos mucho de menos Alain”. Seis vueltas después, murió.
Fernando Alonso vs Lewis Hamilton
Luego de obtener su segundo título el 2006, Fernando Alonso emigró a McLaren donde se encontró a Lewis Hamilton, quien era hasta el año anterior el piloto número 1 de la escudería. El británico no se conformó con estar detrás del campeón especialmente luego de que la estrategia del equipo favoreciera al ibérico y pelearon palmo a palmo el título ese año, incluso con algunas maniobras sucias. El gran beneficiado de todo fue Kimi Raikkonen, que campeonó con Ferrari ese año. La situación se hizo tan insostenible que Alonso se marchó de vuelta a una Renault que le hizo un monoplaza terrible. ¿Y Hamilton? Ya libre de presión se llevó el título del 2008.
Michael Schumacher vs Juan Pablo Montoya
Schumacher estaba empezando su reinado en la F1 con Ferrari. Acababa de conseguir su primer título con la ‘scuderia’ el año anterior (el tercero de su carrera) y apareció alguien que intentó detenerlo a como dé lugar: un piloto colombiano que fue contratado por BMW Williams luego de ser descubierto en la serie CART de EE.UU. Juan Pablo Montoya había llegado, pero lo hizo en mala época, cuando Ferrari tenía el mejor motor, la mejor carrocería, el mejor equipo, el mejor todo. Montoya pasó sus dos mejores años acabando las carreras en puestos detrás de ‘Schumi’. Curiosamente, no quedó segundo, sino tercero en las temporadas 2002 y 2003, pero las carreras que ambos protagonizaron siempre quedarán en el recuerdo. El detalle: nunca se lanzaron provocaciones públicas ni nada por el estilo hasta que el colombiano acabó yéndose a correr NASCAR.
La página oficial de la competencia lo anuncia como “Dakar 2012: ¡El Perú!”, el detalle de la nota que explica el recorrido dice lo siguiente: “A vuelo de cóndor, alrededor de 5000 kilómetros separan a Mar del Plata de Lima. En el 2012, el Dakar propone una epopeya panamericana de más de 9000 kilómetros en total. El trazado en línea, que lleva al rally de las costas del Atlántico a las del Pacífico, permite transportar a los participantes a nuevos territorios, de una América distinta. La importancia del desafío impone también una modificación del formato deportivo, que este año comprende 14 días de carrera. Constantemente guiados por la Cordillera de los Andes, los pilotos llegarán a Atacama, y experimentarán en especial la diversidad de dunas al aventurarse a Perú”.
Lavigne dio hoy algunos detalles de lo que será la organización del Rally Dakar 2012 y manifestó la importancia de que esta prueba llegue al Perú y se concluya en la Plaza de Armas de la capital.
Jenson Button, campeón mundial de Fórmula Uno en 2009, dijo que pudo hablar con su novia, la modelo japonesa Jessica Michibata, quien le indicó que salió ilesa del terremoto y tsunami que azotaron el viernes a Japón.
